Primul pas: demolare și eliberarea trotuarelor?
Sectorul 5 intră într-o nouă etapă de modernizare urbană, marcată de intervenții majore pe traseele Antim Ivireanu și Baltagului. Societatea Infrastructură S5 S.
A. a pornit recent o campanie extinsă de lucrări, menită să schimbe complet fața și utilitatea acestor artere. Practic, se repară asfaltul măcinat de timp și se redau spațiile publice oamenilor.
În prima fază, echipele au trecut direct la curățarea terenului de obstacole. Pe strada Baltagului, utilajele grele au pus la pământ o construcție ridicată ilegal pe domeniu public. Clădirea, care nu avea nicio autorizație, bloca o bucată uriașă din trotuar. Imediat după ce zidurile au fost dărâmate, muncitorii au turnat un strat proaspăt de asfalt pe toată suprafața eliberată. Rezultatul? Câțiva metri buni de trotuar redeveniți pietonali, unde oamenii pot merge în sfârșit fără să se înghesuie.
Reconstrucție totală pe Antim Ivireanu?
Mai mult, în locul respectiv au fost trasate noi locuri de parcare, o gură de oxigen pentru o zonă sufocată de mașini lăsate la întâmplare.
Pe strada Antim Ivireanu, lucrările sunt mult mai complicate și cer o serie de pași tehnici riguroși.
Muncitorii pregătesc temeinic terenul, refac șoseaua de la zero și scot bordurile vechi, măcinate de vreme.
De ce era nevoie urgentă de aceste șantiere?
Nu vorbim despre simple peticiri, ci despre o reconstrucție structurală în toată regla. Prin consolidarea fundației și aplicarea unui nou strat de bitum, inginerii garantează că drumul va rezista ani buni.
E o măsură luată din timp ca să se evite intervențiile de urgență din sezonul rece, atunci când vremea rea pune la încercare infrastructura.
Toate aceste lucrări au devenit imperativo-necesare din cauza nepăsării din anii trecuți.
Ce aduce nou această investiție de amploare?
Fără o întreținere ca la carte, asfaltul s-a umplut de gropi, denivelări și capcane pentru șoferi și pietoni deopotrivă. Primăria a fost nevoită să acționeze rapid pentru a opri degradarea și a le oferi oamenilor străzi sigure și civilizate.
Investiția în cele două artere face parte dintr-un plan mai amplu de fluidizare a traficului din Sectorul 5.
Fiecare pas făcut de compania de utilități înseamnă un plus de siguranță și accesibilitate. Fără garduri ilegale și cu străzi ca la carte, cartierul capătă un aspect aerisit, iar șoferii și pietonii împart orașul în condiții normale.