Șinele rupte care distrug tramvaiele noi!
Liniile de tramvai din București erau practic inutile și puneau în pericol siguranța călătorilor.
Cu o vechime de peste 50 de ani, moștenite din perioada comunistă, acestea au ajuns să distrugă noile garnituri cumpărate cu sute de milioane de euro.
Noile tramvaie au fost grav afectate și nu s-a putut garanta că acest lucru s-a întâmplat din vina primăriei: au circulat pe căi ferate rupte, cu ecartament îngust sau chiar lipsite complet de șine. Primarul general Ciprian Ciucu a explicat miercuri, într-o postare pe Facebook preluată de Agerpres, că vechea infrastructură a pus în pericol direct mijloacele de transport moderne.
Pierdem 5 miliarde de lei din fonduri europene?
Edilul a menționat că proiectele au termene stricte de finanțare. Dacă lucrările nu sunt executate și recepționate la timp în cadrul programului, administrația locală riscă să piardă un total de aproximativ 5 miliarde de lei. Miza este imensă: un miliard provine din fonduri europene, iar peste 4 miliarde sunt împrumuturi de la bănci internaționale de dezvoltare. De asemenea, dacă șantierele ar fi amânate, însăși finanțarea ar fi compromisă.
Înțeleg disconfortul pe care îl trăim și orele pierdute în trafic în fiecare zi.
Vă mulțumesc pentru răbdarea cu care ați mers la muncă și ați ținut orașul în viață, a transmis Ciprian Ciucu.
Cum va arăta orașul după finalizarea șantierelor?
Acesta a subliniat că a luat o decizie dificilă, dar corectă pentru Capitală, ghidat de ceea ce trebuie făcut, nu de popularitatea măsurilor.
Construim orașul pentru copiii și nepoții noștri; nu vor mai fi 50 de ani sau mai mult de suferință!
La final, totul va fi bine și vom uita de acest disconfort, a adăugat primarul general.