De ce au ales termenul maxim?
Politicizarea aviației civile românești a atins cote maxime în ultimele săptămâni.
Deși USR a părăsit coaliția de guvernare, amprenta sa rămâne vizibilă la Autoritatea Aeronautică Civilă Română (AACR), unde a operat o schimbare radicală a conducerii interimare.
Cine sunt noii administratori?
La finalul mandatului executiv condus de Călin Bolojan, s-a decis instalarea a trei administratori provizorii pentru o perioadă de cinci luni, până pe 12 martie 2027. Legislația permitea un termen provizoriu de doar două luni, dar s-a optat pentru maximumul posibil. Semnalul este clar: USR dorea să prelungescă controlul asupra instituției. Cei trei desemnați – Eduard Zevedei, Lucian Pîntea și Paul-Vlad Barabaș – sunt susținuți direct de formațiune.
Eduard Zevedei, contabil de profesie, nu avea experiență în transporturi sau aviație. Totuși, în 2021, a intrat în Consiliul de Administrație al CNAB, o mișcare inițiată când Cătălin Drulă era ministru al Transporturilor.
Paul-Vlad Barabaș își datorează poziția aceleiași legături strânse cu Drulă, pentru care a fost consilier personal. Despre Lucian Pîntea, informațiile sunt limitate, lăsând loc la speculații privind profilul său.
Consiliul respectă legea?
Componența a stârnit îndoiiri legale.
Conform modificărilor aduse prin Legea nr. 187/2023 la OUG nr. 109/2011, regimul de guvernanță corporativă impune ca minimum o treime din administratori să fie femei și o altă treime bărbați.
Interzicerea unui consiliu format exclusiv din persoane de același sex se bazează pe Legea nr. 202/2002 privind egalitatea de șanse.
Ce s-a întâmplat cu Mîndrescu?
Pe lângă instalarea celor trei apropiați ai USR, un alt demers remarcabil a fost eliminarea lui Bogdan Mîndrescu de la conducerea autorității.
Acum, acesta este director general al CNAB, subliniind complexitatea legăturilor dintre structurile de stat și partidele implicate în administrarea infrastructurii aeronautice.