Ce este contextul strategic al proiectului?
Guvernul a aprobat exproprierile pentru drumul de legătură Bolintin Vale-A1
Joi, 1 octombrie 2026, Guvernul României a adoptat Hotărârea de Guvern privind declanşarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional „Drum de legătură Bolintin – Vale-Drum Radial DR2 Autostrada A1”, precum şi aprobarea listei imobilelor proprietate publică a unității administrativ teritoriale, care fac parte din Executivul a aprobat amplasamentul lucrărilor de realizare a drumului de legătură a orașului Bolintin Vale cu Autostrada A1, precum și exproprierea imobilelor aflate pe coridorul de expropriere al acestei lucrări. Despăgubirile se ridică la peste 1,4 milioane lei, pentru un număr de 149 de imobile proprietate privată, în suprafață totală de peste 25.000 mp. Fondurile pentru plata despăgubirilor se alocă din bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Prin realizarea acestui obiectiv de investiții se urmărește decongestionarea traficului, preluarea fluxurilor de tranzit în afara zonelor locuite, îmbunătățirea conectivității cu infrastructura rutieră majoră, creșterea siguranței circulației, reducerea impactului asupra mediului și crearea premiselor pentru dezvoltarea economică și mobilitatea regională.
Decizia guvernamentală intervine într-un moment critic pentru infrastructura rutieră din zona de nord a Bucureștiului, unde aglomerația devine tot mai presantă. Drumul de legătură nu este o simplă extensie, ci o punte vitală între comunitatea locală din Bolintin Vale și rețeaua autostradicală națională. Analiza tehnică indică faptul că integrarea directă în sistemul A1 va reduce semnificativ timpii de tranzit pentru mărfurile destinate portului Constanța sau pentru fluxurile dinspre Transilvania spre sudul țării.
Ce detalii financiare și sociale există?
De asemenea, acest proiect se aliniază cu planurile de modernizare a Drumului Radial DR2, asigurând o continuitate fluidă a traficului și eliminând punctele de blocare istorice din zona de nord-est a capitalei.
Alocarea fondurilor din bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii garantează transparența procesului de compensare, un aspect esențial pentru reducerea conflictelor locale frecvente în astfel de cazuri. Cu o valoare totală a despăgubirilor de 1,4 milioane de lei pentru 149 de imobile, media per proprietate este calculată la aproximativ 9.400 de lei, sumă care reflectă complexitatea evaluărilor cadastrale și a valorilor de piață actuale.
Autoritățile subliniază că procedura vizează nu doar terenurile, ci și clădirile afectate, oferind proprietarilor opțiuni clare de rambursare.
Această mișcare accelerată a birocratice este considerată un pas decisiv către începerea lucrărilor fizice, care ar putea genera mii de locuri de muncă temporare și stimula sectorul construcțiilor locale, consolidând astfel argumentul economic în spatele investiției.