Local

Regulament trotinete electrice închiriate în București: ce prevede proiectul Primăriei

Regulament trotinete electrice închiriate în București: ce prevede proiectul Primăriei

Pe lângă aceste prevederi

Regulament pentru închirierea trotinetelor electrice în București: ce conține proiectul autorităților locale

În primul rând, proiectul impune ca orice persoană care doreşte să folosească o trotinetă închiriată să aibă minimum 18 ani. Utilizarea acestora este permisă exclusiv pe pistele destinate bicicletelor; în absenţa acestor piste, trotinetele pot circula doar pe sectoarele de drum unde limita de viteză pentru vehicule nu depăşeşte 50 km/h. Accesul pe trotuare este interzis, cu excepţii strict specificate în textul regulamentului, iar deplasarea pe aleile din parcuri şi grădini publice este de asemenea exclusă. De asemenea, fiecare trotinetă trebuie să fie operată de un singur utilizator și nu se permite transportul unor obiecte ce ar putea împiedica manevra sau să prezinte un pericol pentru ceilalţi participanţi la trafic.

În ceea ce priveşte companiile responsabile de închiriere

În ceea ce priveşte companiile responsabile de închiriere, acestea vor avea obligaţia de a echipa fiecare vehicul cu tehnologie GPS, sisteme de iluminare adecvată, semnal sonor de avertizare şi alte echipamente tehnice necesare. Trotițele nu vor putea fi plasate în zone care perturbă fluxul rutier sau pietonal, accesul la clădiri, staţiile de transport public, spaţiile verzi sau alte zone menţionate în regulament. Amplasarea pe domeniul public va necesita, în mod obligatoriu, obţinerea unei autorizaţii de la Primăria Bucureşti şi respectarea locaţiilor aprobate în prealabil.

Pe lângă aceste prevederi, proiectul propune introducerea unui mecanism de sancţionare pentru depăşirea vitezei admise şi pentru parcarea necorespunzătoare a trotinetelor, cu amenzi cuprinse între 200 şi 500 lei. Autorităţile solicită, de asemenea, consultarea asociaţiilor de locuitori şi a experţilor în mobilitate, pentru a identifica zonele cu trafic intens în care prezenţa trotinetelor ar putea genera conflicte.

Conform estimărilor, aceste măsuri ar trebui să faciliteze o convieţuire mai sigură între biciclişti, pietoni şi utilizatorii de trotinete electrice, reducând riscurile de accidente şi asigurând un flux urban mai armonios. :: Proiectul.

Sursă: juridice

Conținut scris de redacția noastră consiliul-local-s2.ro / Diana Florescu și asistat AI.

Comentarii (0)