Magistrala 6 va acoperi circa 14 kilometri!
Lucrările de forare ale tunelurilor pentru noua linie de metrou destinată conectării cu Aeroportul Internațional Henri Coandă din Otopeni au intrat oficial în vigoare. Vestea a fost comunicată publicului de către Ștefan Ovidiu Popa, actualul ministru al Transporturilor, printr-o declarație difuzată pe rețeaua socială Facebook.
Oficialul a exprimat satisfacția sa de a-și demara activitatea ministerială direct pe un șantier major, marcând astfel o tranziție importantă în procesul de edificare a Magistralei 6.
El a specificat că echipamentele de tip TBM (tunnel boring machine) vor începe operațiunile de sapare pe traseul situat între stația denumită Tokyo și terminalul aeroportuar.
Conform tradiției locale de a boteza mașinaria grea după numele unor sfinți, cele două utilaje speciale vor primi denumirile de Sfânta Parascheva, simbolizând protecția oferită pasagerilor, și Sfânta Ecaterina, considerată patrona inginerilor.
Dezvoltarea infrastructurii pe ramura nordică a acestui proiect se va materializa prin intermediul a două faze distincte, așa cum au detaliat reprezentanții ministerului. Prima fază implică mișcarea mașinilor de foraj dinspre stația viitoare Bruxelles spre punctul de intersecție cu secțiunea sudică, respectiv stația Tokyo. Odată cu finalizarea acestei porțiuni, echipamentele vor fi repozitionate și restartate pentru a continua operațiunile dinspre Bruxelles spre complexul aeroportuar Henri Coandă. Datele statistice prezentate indică faptul că secțiunea nordică, care va cuprinde șase platforme de stație, a atins deja un grad de execuție fizică de 34%.
Se dezvoltă infrastructura pe ramura nordică?
În contrast, secțiunea sudică, care are tot șase stații planificate, se află într-un avans mult mai avansat, înregistrând un stadiu de finalizare de 78% din lucrările totale.
Proiectul integral al Magistralei 6 va acoperi o distanță totală de circa 14 kilometri, creând o legătură directă și eficientă între rețeaua de transport subteran din București și principalul hub aerian din zona Otopeni. Care este termenul limită pentru terminare? Termenul limită pentru terminarea tuturor lucrărilor este stabilit pentru prima jumătate a anului 2029.
Ministrul Popa a subliniat importanța alocării corecte a resurselor financiare, declarând că responsabilitatea sa principală constă în garantarea furnizării la timp a fondurilor necesare din partea Ministerului Transporturilor pentru a asigura închiderea șantierului în parametrii stabiliți.
Așteptarea acestei facilități de transport este una de lungă durată, fiind cerută constant atât de capitaleni, cât și de rezidenții din partea nordică a județului Ilfov.
Implementarea liniei va simplifica semnificativ accesul călătorilor la aeroport, optimizând totodată legătura cu rutele internaționale de pasageri.