Șantier lăsat de izbeliște pe Strada Avionului?
Pe Strada Avionului din Cartierul Aviației, trotuarul a fost spart în urma unor lucrări la rețeaua electrică. Problema e că acestea s-au terminat acum o săptămână, iar zona pietonală a rămas neatinsă.
Nu sunt semne că urmează ca spărturile să fie reparate, căci echipele de muncitori au plecat și ele odată cu încheierea lucrărilor.
Trotuarul necirculabil de pe Strada Avionului a fost fotografiat și postat pe Facebook de o bucureșteancă. Membra comunității online „Sesizări Sector 1” a încărcat imaginile și a descris problema.
Femeia spune că lucrările au fost, probabil, private și au vizat rețeaua electrică a unui complex rezidențial în curs de construire. În completarea imaginilor, aceasta explică faptul că lucrările s-au încheiat în urmă cu aproximativ o săptămână, când au dispărut și muncitorii.
De atunci, trotuarul spart a fost lăsat așa.
În urma intervențiilor din ultimele săptămâni — probabil în regim privat, ceva legat de rețeaua electrică pentru noul bloc de lângă City Point —, trotuarele au arătat exact așa. S-a săpat un șanț pe toată lungimea! S-a săpat un șanț pe toată lungimea străzii și pe alocuri s-a mai nivelat. Însă nu peste tot, iar de o săptămână nu mai e nici urmă de muncitor în zonă, povestește revoltată locatara pe Facebook.
Lucrările au fost, probabil, private?
Situația scoate la iveală un deficit cronic de coordonare între dezvoltatorii privați și administrația locală.
Deși normele impun refacerea suprafețelor afectate, lipsa unei supravegheri stricte îi lasă pe constructori să plece fără să termine treaba.
Pietonii sunt forțați să meargă pe carosabil sau să ocolească șanțurile deschise, riscul de accidentare fiind uriaș, mai ales pe ploaie sau frig.
Experții în urbanism subliniază că responsabilitatea primară aparține investitorului, dar controlul final cade în sarcina Primăriei Sectorului 1, obligată să verifice lucrările înainte de recepție.
Această întârziere reflectă o practică frecventă în Capitală, unde pietonii sunt mereu ignorați de dragul vitezei în execuție. Comunitățile locale continuă să semnaleze aceste nereguli, sperând la o reacție fermă a autorităților care să redea trotuarele oamenilor.