Discuția online a ieșit din control!
Incidentul legat de percepția de stagnare a șantierului de la Prelungirea Ghencea a generat un schimb intens de comentarii între administrația locală și cetățenii bucureșteni, culminând cu o clarificare detaliată publicată de Primăria Municipiului București (PMB) pe pagina sa oficială de Facebook în data de joi, 22 octombrie. Conflictele verbale au pornit după ce un locuitor al capitalei a semnalat că, de-a lungul a trei zile consecutive, activitatea vizibilă pe tronsonul situat între intersecțiile cu străzile Râul Doamnei și Valea Oltului părea să fi înghețat.
În prima reacție, reprezentanții Direcției de Investiții au insistat asupra faptului că procesul constructiv este în curs de desfășurare, însă noutatea adusă ulterior de instituție a fost existența unei obstacole majore și neprevăzute: descoperirea unei conducte de gaze în zona destinată viitoarei șine de tramvai, element care lipsea din documentația tehnică inițială.
Discuția din mediul online a ieșit din control relativ rapid, alți cetățeni alăturându-se conversației pentru a-și exprima nemulțumirile sau ironiile. Unul dintre participanți a menționat că ar trebui să primească aceeași promisiune privind progresul lucrărilor și pe bulevardul Laminorului, sugerând o formulă standardizată de O femeie a întrebat retoric dacă echipele sapă subterane pentru a construi o linie de metrou neanunțată, în timp ce un alt utilizator a criticat credulitatea oficialilor față de asigurările verbale, subliniind faptul că licitația pentru rețelele electrice de pe lotul Valea Oltului – Mărăcineni a fost înregistrată recent pe platforma SICAP, ceea ce contrasta cu afirmația despre un „stadiu incipient”.
Inițiatorul reclamației a revenit în thread pentru a-și mulțumi de În replică finală, Primăria a oferit o imagine panoramică a situației reale din teren, detaliind exact ce se întâmplă în fiecare zonă.
Pe tronsonul 3, care cuprinde intervalul dintre Str. Râul Doamnei și Str.
Autoritățile au explicat statusul proiectului!
Valea Oltului, constructorul este angajat în identificarea soluțiilor tehnice pentru mutarea sau protejarea conductei de gaze descoperită, o problemă imprevizibilă care a necesitat adaptarea planurilor. Simultan, echipele de muncitori sunt concentrate pe execuția umpluturilor pentru trotuare și pe instalarea conductelor de canalizare, operațiuni care avansează semnificativ în apropierea zonei Valea Oltului.
De asemenea, s-a menționat progresul spectaculos înregistrat pe tronsonul 4, situat între Str. Valea Oltului și Str. Mărăcineni, unde lucrările la utilități și armarea bazinului de la Mărăcineni au evoluat considerabil în ultimele 30 de zile.
Contextualizarea oferită de autorități include și statusul celorlalte segmente ale proiectului major. Tronsonul 2, care se întinde de la Str. Brașov până la Str. Râul Doamnei, a fost declarat finalizat, demonstrând ritmul accelerat al reabilitării infrastructurii. Pe tronsonul 3, unde au debutat intervențiile acum o lună în urmă pe partea dreaptă a axei rutiere, transformarea vizuală a șantierului este evidentă. Progresul tehnic include avansarea săpăturilor pentru zidurile de protecție și pentru infrastructura necesară stâlpilor care vor alimenta electric tramvaiele.
Deși descoperirea conductei de gaze a reprezentat o provocare logistică, PMB a subliniat că fluxul de muncă nu s-a oprit, ci a continuat pe întregul tronson, confirmând astfel afirmația inițială a Direcției de Investiții, dar adăugând nuanțe tehnice esențiale înțelesului de „se lucrează”.
Declarația finală a instituției a fost una optimistă, subliniind transformarea continuă a orașului prin aceste intervenții masive de modernizare.