Ce aspecte critice vor fi verificate?
Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) a inițiat oficial, în data de 1 octombrie 2026, o nouă campanie de control denumită „Acțiunea ATOM”, care se concentrează asupra analizei și trasabilității operațiunilor efectuate cu mașini. Această măsură, coordonată de Direcția Generală Antifraudă Fiscală (DGAF), țintește întregul teritoriu național și se adresează exclusiv celor care vând sau intermediază tranzacții de autoturisme second-hand.
Scopul principal este de a asigura o transparență totală în acest segment de piață.
Primul pas al acestei ofensive a implicat o selecție riguroasă a obiectivelor, bazată pe o analiză detaliată a riscurilor.
Astfel, 35 de entități economice au fost identificate ca fiind prioritare, având în vedere faptul că dețin un stoc de vehicule a cărui valoare estimativă depășește pragul de 38 de milioane de euro.
Inspectorii antifraudă își vor îndrepta atenția asupra modului în care activitatea comercială este transpusă în documentele oficiale și în registrile contabile.
Verificările se vor axa pe mai multe aspecte critice. În primul rând, se va examina dacă numărul și specificitatea autoturismelor fizice prezente în parcurile auto corespund exact cu cele consemnate în evidențele operatorilor.
De asemenea, se va urmări proveniența fiecărui vehicul și traseul său comercial, inclusiv conformitatea declarațiilor privind achizițiile intracomunitare. Un punct esențial îl reprezintă respectarea regulilor pentru aplicarea regimului special de TVA specific bunurilor second-hand.
Controalele vor include, de asemenea, o comparatie atentă între prețurile practicate la vânzare și sumele înscrise în facturi sau alte documente fiscale.
Cum au fost selectate cele 35 de companii?
Se va verifica dacă toate vânzările au fost fiscalizate integral și dacă veniturile au fost înregistrate corect.
Printre principalele riscuri identificate se numără subdeclararea veniturilor, reducerea artificială a valorii mașinilor sau a marjei de profit, aplicarea greșită a regimului de TVA și discrepanțele dintre stocul fizic și cel contabil.
Acțiunea mai abordează și situațiile în care intermedierea nu reflectă realitatea economică a tranzacțiilor.
Criteriile de selecție a celor 35 de companii au inclus analiza datelor fiscale și operaționale disponibile.
Au fost luate în calcul volumele de mașini puse în vânzare față de activitatea declarată, nivelul achizițiilor din spațiul comunitar, tipul de regim de TVA aplicat și orice neconcordanțe observate la prețuri, stocuri sau fluxuri comerciale.
În caz de nerespectare a legii, ANAF va documenta fiecare abatere și va aplica sancțiuni proporționale cu gravitatea faptelor. Rezultatele finale vor fi centralizate și analizate, iar detaliile care pot fi divulgate public vor fi comunicate ulterior, respectând confidențialitatea datelor fiscale.
Reprezentanții DGAF au explicat că prin Acțiunea ATOM se dorește maparea circuitului real al mașinilor second-hand și validarea reflectării acestuia în sistemul fiscal. Strategia se bazează pe trasabilitate completă, de la identificarea fizică a vehiculului și documentul de cumpărare, până la vânzarea finală și încasarea banilor. Această metodologie permite detectarea rapidă a inconsecvențelor și a riscurilor de neconformitate. Totodată, inițiativa își propune să protejeze echilibrul pieței și să garanteze un tratament fiscal just pentru toți operatorii care își îndeptesc corect obligațiile.