Va deveni Lacul Morii un punct de atracție pentru bicicliști?
Sectorul 6 din București își propune să devină un exemplu de urmat în ceea ce privește mobilitatea durabilă, prin extinderea rețelei de infrastructură pentru bicicliști. Potrivit primarului Paul Moldovan, obiectivul este de a transforma bicicleta într-un mijloc de transport uzual, nu doar o opțiune pentru activități recreative.
În prezent, Sectorul 6 dispune de aproximativ 12 kilometri de infrastructură velo, 1.550 de locuri de parcare pentru biciclete și 34 de parcări securizate. Aceste cifre reprezintă un bun început, însă autoritățile locale doresc să dezvolte și să îmbunătățească această infrastructură. În acest sens, sunt în lucru sau au fost aprobate mai multe proiecte, printre care se numără și cel de pe Iuliu Maniu, între Lujerului și Valea Cascadelor, care prevede crearea a 2,3 kilometri de piste pentru biciclete, zone pietonale, spații verzi și parcări.
Un alt proiect important este cel al parcului liniar de la Lacul Morii
Un alt proiect important este cel al parcului liniar de la Lacul Morii, care va aduce aproape 4 kilometri de spații verzi, alei și zone de recreere. Aceste inițiative se încadrează în viziunea mai largă prezentată în Masterplanul Velo București – Ilfov, care prevede extinderea rețelei de piste pentru biciclete din Sectorul 6 cu aproximativ 38 de kilometri, ajungându-se la o rețea totală de circa 50 de kilometri.
Prin implementarea acestor proiecte, Sectorul 6 își propune să creeze o rețea coerentă și conectată de piste pentru biciclete, care să faciliteze deplasarea prin sector, să reducă traficul și poluarea și să promoveze un stil de viață mai activ. Această abordare se aliniază cu tendințele europene de a promova mobilitatea durabilă și de a reduce emisiile de carbon, iar Sectorul 6 își propune să devină un model pentru alte sectoare din București.