Se deschide tunelul Momaia anul acesta?
Șoferii au în sfârșit o veste bună pe traseul Sibiu-Pitești.
Al patrulea lot al autostrăzii va fi deschis circulației în noiembrie, conform anunțului făcut de ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, chiar pe șantier, marți, 27 octombrie.
Cu un stadiu fizic de 99,22%, lucrările pe acest sector sunt practic pe ultima sută de metri. Tronsonul se întinde pe 9,86 kilometri și include o piesă de rezistență: tunelul Momaia, lung de 1,35 kilometri. În timpul vizitei, ministrul a arătat că în interior sunt montate circa 2.500 de sisteme de siguranță, de la camere video până la senzori, menite să supravegheze traficul pe întreaga durată de exploatare.
De ce bat pasul pe loc Loturile 2 și 3?
În timp ce Lotul 4 este gata de inaugurare, situația pe restul tronsoanelor arată mult mai rău. Activitatea pe Loturile 2 și 3 a căzut la doar 45% din capacitate, totul din cauza unui blocaj legat de acordul de mediu revizuit.
Este vorba despre traseul care leagă Tigveni de Boița, împărțit în segmentele Tigveni - Cornetul și Cornetul - Boița.
Ce se întâmplă cu centura Călimănești?
Pentru a debloca situația, ministrul Popa a programat o întâlnire de urgență chiar a doua zi cu Natalia Intotero, ministrul Mediului.
Miza discuțiilor este scoaterea din impas a hârtiilor care țin șantierul pe loc. Echipele tehnice din ambele ministere trebuie să pună la punct ultimele detalii pentru ca muncitorii să revină în Forță. Deocamdată, un termen clar pentru finalizarea acestor loturi nu a fost înaintat.
Pe lângă autostradă, ministrul a vorbit și despre lucrările la centura Călimănești, grav afectate în trecut de o alunecare de teren. Ordinul de începere pentru proiectare și execuție a fost dat tot marți, 27 octombrie. Întregul proiect va dura 24 de luni: primele 3 luni sunt rezervate hârtiilor și documentației, iar restul de 21 de luni intră în pâine constructorii. Termenul este unul lung, însă autoritățile spun că este justificat de complexitatea lucrărilor, care presupun inclusiv montarea unor stâlpi forați în condiții geologice dificile.